HGCE ロードアストレイΩ → HGCE ロードアストレイZ 最後の改造です！！
前回の腕部改造に続き
脚部とバックパックを改造していきます。
今回の改造で一気にZになります！！
それでは最後の改造スタートです～
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ココは合わせ目消しの意味もあるのですが、股関節部の強化と言う意味合いもあります。
リベイク時からそうでしたが、かなり簡単に股関節パーツがばらけ易いというのもあります。
実際合わせ目消しという意味だけならほぼ見えないパーツなのでそれほど意味は無いと思います。
ただし股関節の強化と言う意味ではかなり重要です。
しっかりと固めてばらけないようにしておきます。
下の写真の赤線部にタミヤセメントをたっぷり塗ります。
この際にポリキャップを挟み忘れないように注意してください。
１日程度放置してセメントが硬化したらペンサンダーにNo.240のヤスリを付けて形状を整えながら磨いていきます。
初めて本ブログをご覧になった方は以下の記事を見てペンサンダーの使い方を確認してみてください。
ペンサンダーはヤスリがけを簡単に行えるようにする機材になります。
上記写真くらいになったらペンサンダーのヤスリをNo.400→800の順に交換しながらツルツルになるまで磨けばOKです。
こうすることで合わせ目消しに合わせてパーツがばらけることが無くなり大分強固な股関節となります。
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合わせて各部シャープ化しておきましょう。
上記箇所は先端部が丸まっているためペンサンダーにNo.240のヤスリを付けてシャープに磨いていきます。
上の写真くらいになれば上の写真くらいになればペンサンダーのヤスリをNo.400→800の順にヤスリを変えてツルツルになるまで磨けばOKです。
また上の写真のように上腕部でも行った〇モールドの追加を1.0㎜のピンバイスにて穴を空けて行っています。
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脚部はスネ側面の裏側
足首後ろ
足裏に肉抜き穴が開いています。
足首後ろはコトブキヤ P119 を貼り付けています。
スネ側面のパーツ及び足裏はエポキシパテにて埋めていきます。
多めにエポキシパテを盛って1日程度放置してエポキシパテが完全に固まるまで待ちます。
エポキシパテが硬化したらペンサンダーにNo.240のヤスリをつけてガリガリ削っていきます。
上の写真くらいになったらペンサンダーのヤスリをNo.400→800の順に交換しながらツルツルになるまで磨けばOKです。
スネ側面のパーツは先端をシャープにしておくと良いですね。
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最後にバックパックを改造します。
基本中央部しか使わないため赤点線部はエッチングソーにてカットしてしまいます。
さらに中央部を真ん中でカットし上底：6㎜ 下底：8㎜ 高さ：14㎜にカットした1.0㎜のプラバンに高さ：7㎜にカットしたプラバン7枚を挟み込んで以下のような形状にします。
ココにロードロングソード基部を挟む感じですね。
ソード部を保持するパーツはHGIBO ガンダムバエルのソード保持部を使用しています。
ソード基部含め肉抜き穴はエポキシパテにて埋めている感じですね。
柄の部分はシャープ化もしています。
これをZ型に保持して完成ですね。
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以上にて今回の改造は終了となります。
これにて完成ですね！！
保持方法が変わるだけで印象がだいぶ変わりますね。
この後は塗装にてさらに印象変わりそうなので・・・
完成まで今しばらくお待ちください。
【2022/05/19】
完成しました！！
それでは・・・
次回を待て！！
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